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Logística Integrada

        Em meados do século XX, a logística era considerada um dos pilares da sociedade americana. Durante esse período, os americanos conseguiram escapar de uma economia em dificuldades, envolvendo-se em indústrias econômicas, como manufatura e transporte. Isso foi até que tudo desmoronou devido a inovações como Federal Express e UPS. Depois que essas empresas descobriram novos métodos, como a logística integrada, acabaram tirando milhões da economia americana em escala global. Os Estados Unidos não são mais considerados líderes da Economia Global ou da logística. Essa queda passou despercebida pelos líderes e cidadãos americanos, mas tudo mudou desde a ascensão da China.      Em 2003, a China entrou na Organização Mundial do Comércio (OMC). Pouco depois, eles investiram bilhões em empresas de infraestrutura e logística em todo o mundo, acabando por se tornar uma superpotência logística.      A ascensão da China ocorre em larga esca...

Empresas de TI no Brasil investem menos em pesquisa e desenvolvimento

A atual crise econômica do Brasil tem afetado diretamente os investimentos das empresas brasileiras. As companhias de TI, por exemplo, diminuíram seus investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&D). Os dados de tal redução estão na edição 2014 do Censo realizado pela Assespro Nacional (Federação das Associações de Empresas Brasileiras de Tecnologia da Informação). Mais de um quinto (22,4%) das empresas nacionais não realizou qualquer investimento em P&D. O índice subiu quase três pontos percentuais na comparação com 2013. Outros 4,4% dos entrevistados afirmaram que não sabem se realizaram algum tipo de investimento na área. Segundo o presidente da Assespro Nacional, Luis Mario Luchetta, “a área de P&D não oferece benefícios no curto prazo para as organizações e muitas vezes é esquecida pelos empresários. É um fato preocupante, pois mostra que as companhias brasileiras não investem justamente na categoria mais indicada para driblar a crise econômica”. Em um ambient...

Não existe logística competitiva sem TI

Desde seu surgimento, a informática exerce um papel fundamental na manipulação dos dados e na geração da informação. Inicialmente, sua aplicação era exclusivamente científica e militar, mas, com a constante evolução, passou a apoiar as mais diversas áreas de negócio e a se tornar uma área estratégica para as empresas. Dentro das organizações, a informática passou do antigo CPD (Central de Processamento de Dados), que somente processava dados para o Departamento de Informática, para uma área responsável por automatizar processos e desenvolvimento de softwares específicos. Com a crescente evolução da tecnologia, as áreas de comunicação e telefonia das empresas foram acopladas, criando-se, assim, o termo TI (Tecnologia da Informação). Nos últimos anos, com a convergência de voz e dados em algumas empresas, a TI é chamada de TIC (a letra "C" refere-se à área de Comunicação) e a tendência é incorporar aplicativos inteligentes, tais como Smartphones, Google Glass,  Android  On...

Logística de distribuição de alimentos perecíveis

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O gerenciamento da cadeia de abastecimento de alimentos perecíveis é extremamente abrangente e complexo, porém os obstáculos aumentam na fase de distribuição devido às dificuldades em assegurar a qualidade do produto, além da necessidade de manter os custos logísticos e os níveis de serviço sob controle, principalmente em um país com dimensões continentais e condições geoeconômicas e de infra-estrutura tão diversas.   Genericamente os alimentos perecíveis são aqueles sensíveis a qualquer tipo de deterioração, seja biológica, física ou química e que podem ter prejudicadas as suas qualidades para comercialização e consumo se não forem devidamente acondicionados na origem, conservados, transportados, dispostos adequadamente nos pontos de venda e nos locais de utilização. No atual contexto de competitividade dos mercados, nos quais os agentes da cadeia de abastecimento pressionam por preços e impõem pedidos (lotes) e prazos cada vez menores (just-in-time) e os exigentes consumidore...

Fedex avança com frota verde

Conhecida por adotar políticas rigorosas de emissões de gases de efeito estufa (GEE), a Fedex conseguiu alcançar a meta de eficiência energética do setor de transporte (Estados Unidos) sete anos antes do planejado. De acordo com a empresa, a expectativa era de aumentar em 20% a eficiência energética até 2020. Mas este ano, a Fedex Express ultrapassou essa meta, chegando a melhorar em 22% o consumo de combustível de sua frota. Com base nesse resultado, é esperado uma economia de cerca de 75,7 milhões de litros de combustível. Para manter o projeto em crescimento, a Fedex reviu seu planejamento sustentável, ampliando a meta de eficiência energética para 30% até 2020. “Os anúncios são marcos importantes não só para a Fedex Express e nossos esforços de sustentabilidade, mas para todo o setor de transporte",  explica Mitch Jackson, vice-presidente de assuntos ambientais e sustentabilidade da empresa. Veja algumas das mudanças apontadas pela Fedex. .Em 2013: até o final do ano, ...

Cai segurança nas estradas, aumenta necessidade da tecnologia de RFID

Segundo a Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo, o número de registros de roubos de carga cresceu cerca de 5,5% em 2012, alcançando o número de 7.342 incidências no Estado. O resultado interrompe uma queda gradual que estava sendo acompanhada desde 2009, quando o número de roubos registrou 7.776 ocorrências, passando para 7.294 em 2010 e 6.958, em 2011. Para João Palhuca, vice-presidente do Sindicato das Empresas de Segurança Privada do Estado de São Paulo (Sevesp), esse crescimento é reflexo da falta de investimento das empresas em dispositivos e recursos que possam impedir ou inibir a tentativa de roubo. No entanto, observando esses números e somando a eles o avanço da tecnologia de rastreamento de carga e o baixo crescimento da economia em 2012, não é difícil concluir que o crime organizado de roubo de carga tem evoluído tão rápido quando o aparecimento de novas tecnologias ou soluções para combatê-lo. O que nos leva a crer que o surgimento e a adoção iso...

P2 investe R$ 670 mi em estaleiro em Santa Catarina

Sem alarde, o Pátria Investimentos e o grupo Promon estão se preparando para iniciar investimentos de R$ 670 milhões em um novo estaleiro para atender a indústria do pré-sal. Batizada com o nome fantasia de Oceana, a nova empresa será responsável pela fabricação de pelo menos quatro embarcações que serão oferecidas em licitações da Petrobras nos próximos meses. A empresa foi criada pelo P2 Brasil, o fundo de investimentos em infraestrutura criado por Pátria e Promon. Conforme o Valor apurou, a área onde o estaleiro será erguido tem 310 mil metros quadrados e já foi adquirida pelo preço de R$ 30 milhões. O terreno fica na cidade de Itajaí - litoral de Santa Catarina. O local é próximo a fontes petrolíferas e tem ampla mão-de-obra especializada - hoje, a cidade já tem quatro estaleiros em operação: Detroit Brasil, Estaleiro Itajaí, Navship e Keppel Singmarine Brasil. A Prefeitura concedeu, em troca da instalação da empresa, isenção de 50% do Imposto sobre Serviços (ISS) e até 100% ...